В россии отмечается день работника гражданской авиации. Поздравление с Международным Днём гражданской авиации День гражданской авиации в
Дата в 2019 году: .
Давно минули времена, когда человек мечтательно смотрел в небеса в надежде взмыть под облака. Сегодня достаточно купить билет на авиалайнер, чтобы осуществить свою мечту о полете. Это просто только на первый взгляд. Обеспечить безопасный и комфортный полет гражданских пассажиров обязаны десятки специалистов, задействованные в различных сферах авиации. Именно от их слаженной работы и зависит спокойствие пассажиров. Для них даже был учрежден специальный праздник в феврале – День работника гражданской авиации.
Преодолеть тысячекилометровые расстояния в наш век не составляет труда. Нет необходимости проводить в пути долгие дни, а порой и месяца. Современные самолеты пролетают такие отрезки пути за считанные часы. Для некоторых пассажиров стало привычным засыпать в восточном полушарии и просыпаться в западном.
Но такие перелеты, да и менее длительные полеты – это комфортное и удобное путешествие для пассажиров и сложная, ответственная работа тысяч сотрудников гражданской авиации. Этих тружеников, начиная с 2013 года, принято поздравлять в России с профессиональным праздником в начале февраля, в День работника гражданской авиации.
Развитие гражданской авиации: кто отмечает профессиональный праздник?
Вопрос о применении авиации в гражданских целях встал сразу же как только военные летчики на практике показали безопасность и удобства полетов. В 1923 году принимается решение о развитии гражданского флота, имя которому было дано «Добролет». Добрые полеты были призваны перемещать по воздуху гражданских пассажиров и грузов.
Первый полет состоялся 9 февраля между Москвой и Нижним Новгородом. Этот рейс был пробным. Четыреста двадцать километров военные летчики преодолели на самолете «АНТ –1». Летное дело стало быстро развиваться, и уже к 1927 году был осуществлен международный рейс. Русский самолет приземлился в столице Японии. И буквально через пару лет самолеты СССР уже летали североамериканское воздушное пространство.
Летчиками-первопроходцами стали военные. Именно они стали готовить летный состав для гражданской авиации. Военные летчики параллельно овладевали особенностями полетов в мирное время и внедряли свои знания в жизнь. Позже для обеспечения пассажирских рейсов персоналом открываются профильные учебные заведения. В них готовятся не только летчики, но и механики, бортпроводники.
В 1932 году молодая структура меняет свое название на «Аэрофлот» и обзаводится собственным флагом, для сотрудников разрабатывается уникальная форма.
После распада Союза раскрученный бренд «Аэрофлот» достается одной из российской авиакомпании. На фоне развития рыночных отношений появляются и новые структуры, оказывающие услуги по перевозке гражданских лиц и грузов.
В этих организациях трудятся десятки тысяч сотрудников, в чьи обязанности входит обеспечение полетов. И все они будут отмечать свой профессиональный праздник 9 февраля. В День сотрудника гражданской авиации поднимут бокалы пилоты и штурманы пассажирских рейсов, бортпроводники и инженеры, диспетчеры и вспомогательный персонал аэропортов. Все они обеспечивают безопасность авиасообщений на всех уровнях.
Примут поздравления и ветераны гражданской авиации, которые в душе навсегда остались неразрывными с небом. Будут праздновать и люди, чья работа связана с конструированием и созданием воздушных судов. Ведь именно от их знаний, ответственности зависит, насколько комфортными и надежными будут наши самолеты.
История праздника
Впервые сотрудники Аэрофлота удостоились собственного профессионального праздника в 1979 году, когда гражданская авиация просуществовала уже практически сорок лет. Торжество получило название День Аэрофлота и долго отмечалось в середине февраля.
После распада Союза как такового профессионального праздника у гражданской авиации долго не было. Отмечались схожие торжества, типа Дня Воздушного флота России, Дня бортпроводника. Но на неофициальном уровне коллеги по привычке собирались в феврале, чтобы поздравить друг друга с профессиональным днем.
И только в 2013 году Президентом России подписывается специальный Указ за номером 98, по которому праздник День сотрудников гражданской авиации приобрел официальный статус. И датой выбирается именно 9 февраля, как исторически значимый день в календаре развития летного дела.
Гражданская авиация сегодня
Современная российская гражданская авиация стала многоцелевой отраслью. Она обеспечена огромным парком разнообразных воздушных судов. В структуру входит развитая сеть аэропортов, учебные и научные заведения. Обеспечивает бесперебойную работу и жизнедеятельность всей структуры ремонтные предприятия, разветвленная система управления полетами.
И на каждой ступеньке сложной структуры трудятся профессионалы с большой буквы. Ведь от них зависит не только жизнеспособность отрасли, а безопасность, комфортность пассажиров.
Поэтому каждый сотрудник проходит специальную подготовку. Кроме этого для всех работников обязательны промежуточные тесты и контроли, переподготовки и повышение квалификации.
В гражданской авиации постоянно улучшается качество обслуживания, внедряются новые технологии. Пассажиры сегодня могут оценить удобность и надежность воздушных судов.
Над их строительством трудятся специализированные предприятия. Конечно, отечественному самолетостроению тяжело вернуться в русло после постсоветского распада. Но вектор стратегии развития отрасли выбран правильно и пусть небольшими шагами, но и этот сегмент экономики восстанавливается, а местами и опережает иностранных конкурентов.
Поздравления в прозе и стихах
Всех сотрудников гражданской авиации в профессиональный праздник мы поздравляем и желаем безопасных без пустого драйва полетов. Пусть все взлеты будут удачными, а посадки однозначными.
Пусть душа любит небо и наслаждается его покорением. Пусть в жизнь придет счастье необъятное, как расстилающиеся перед вашим взором небесные просторы.
В день гражданской авиации желаем бесконечного жизненного топлива, высоких и успешных полетов. И весь народ в этот день с гордостью будет смотреть на героев, а родные на отважного человека.
Авиации гражданской
Праздник отмечаем.
В день возвышенный, воздушный
Всем добра желаем.
Всем, кто связан с этой сферой
Кто стал владыкой неба.
Пожелаем жизни светлой,
Достатка и всегда добра.
На свой надежный самолет
Надеется любой пилот.
И дома ждет его семья.
Все родственники и друзья.
Ведь праздник сегодня особенный,
Устроим гражданскому летчику пир.
И вечер ждет всех задушевный.
Пусть завидует нам сегодня весь мир.
Лариса , 16 января 2017 .День гражданской авиации 2019, который отметят в феврале, является относительно юным торжеством, отмечаемым на официальном государственном уровне. Историческая любовь к празднованию наших соотечественников привела к тому, что в РФ сразу два праздника посвящены одной отрасли.
Стремление к небу
Еще со времен античной Греции человечество стремилось покорить необъятные просторы неба. Пройдя тернистый путь, от мифов о Икаре, до братьев Райт — человек взлетел. Но управлять такой машиной оказалось сложно. Благополучие перелета зависит не только от пилота, но и от людей «на земле», координирующих действия экипажа во время взлета, следования маршрутом и посадки.
Современные авиационные компании, обеспечивающие гражданские авиаперевозки используют многотысячные персоналы, в которых пилоты и бортпроводники лишь небольшая часть. Туда входят диспетчера, инженеры, конструкторы, менеджеры, юристы, пиарщики и другие. Было бы недопустимо, если эти люди оказались без внимания общества. В связи с чем, 7 декабря в 1996 году, Генассамблея ООН приняла резолюция под №51\53, чем инициировала создание Международного дня гражданской авиации.
7 декабря было выбрано неспроста, этот день отмечали полувековой юбилей Конвенции о гражданской авиации, утвержденной в Чикаго еще в 1944 году.
Вверх!
В России, помимо торжества международной даты, отмечают «День работника гражданской авиации». Соответственные документы были приняты и подписаны президентом РФ в 2013 году. Несмотря на юность праздника, история его возникновения длилась почти век.
Все началось в далеком 1923 году, когда 9 февраля Советом Труда и Обороны была создана «Организация Совета по гражданской авиации». Эта знаменательная дата послужила стартом для развития воздушного флота «молодой» страны. Первой грузовой авиакомпанией СССР, специализирующейся на превозке почты и пассажиров была «Добролет».
Интересно! «Добролет» активно развивался за счет продаж огромного количества акций всем желающим. В компании использовали такие самолеты:
- Junkers F.13
Проработав почти 9 лет под доброжелательным именем, компания сменила название на известное и ныне «Аэрофлот». Авиация развивалась все быстрее: создавались новые модели самолетов, усовершенствовались и модифицировались. «Аэрофлот» послужил во благо не только гражданских перевозок, компания активно транспортировала грузы разной тяжести и предоставляла свои услуги для исследования атмосферы.
Такой колоссальный вклад в авиационную отрасль нельзя было забыть. Администрация страны не долго думала какого числа проводить торжество. Как это часто бывает, выбрали знаменательную дату: 9 февраля - образование «Организации Совета по гражданской авиации».
Праздник покорителей небес
День гражданской авиации - это событие, когда весь Мир вспоминает и благодарит людей работающих в данной сфере за их неоценимый труд. Каждый день, в небо поднимаются десятки тысяч воздушных судов, и столько же совершает посадку. Работа в авиации сильно сказывается на здоровье, поэтому государство дает возможность раньше уйти на отдых.
Администрация государства проводит мероприятия: выставки, торжественные награждение отличившихся работников. На телевидение приглашают ветеранов авиации, в передачах рассказывают про новые достижения и разработки, а некоторые каналы транслируют тематические фильмы.
Корпоративные компании также поздравляют своих сотрудников. Объявлять повышения и поощрения с занесением в трудовую книжку принято именно в этот день. В региональных центрах компаний устраиваются банкеты, на которые большинство виновников торжества не попадают, ведь представить себе один день без работающей авиации невозможно.
Особенный подарок
Какое поздравление приготовить для коллег или родных и друзей, которые отдали гражданской авиации львиную долю своей жизни и здоровья - это стандартный вопрос, над которым следует задуматься перед праздником. Можно воспользоваться несколькими вариантами, например:
- Самое простое, но значимое - это словесное поздравление. Подобрав правильные фразы, можно проявить уважение и благодарность за труд, тем самым сделать человеку приятное.
- В случае хорошего материального состояния, дарят какую-нибудь вещь. Это может быть что угодно, следует лишь учитывать вкусы и пожелания человека.
- Отдельно хочется отметить поздравления для ветеранов авиации. Ведь это пожилые люди, которым может не хватать внимания. Пилоты и бортпроводники любят рассказывать о курьезных ситуациях произошедших с ними, а авиадиспетчера травить байки о том, как разводили самолеты в критических ситуациях. Истории очень интересные и захватывающие, но внимательный слушатель может отметить, что многое в рассказах имеет общую основу.
- Внимание - будет лучшим подарком, ведь сотрудники авиации достаточно обеспеченные люди и ценные подарки им не нужны. Если вы хотите поздравить близкого человека – приобретите что-то небольшое, но памятное, что можно взять с собой в рейс, а лучше сделайте своими руками.
День гражданской авиации напоминает о грузе ответственности, лежащей на сотрудниках отрасли и важности работы, которую они выполняют.
Стюардесса Аэрофлота
© Михаил Вахнеев, AVIA.RU
Дорогие друзья!
От имени Министерства транспорта и от себя лично поздравляю вас с профессиональным праздником - Днем работника гражданской авиации!
Сегодня мы видим поступательное развитие рынка внутренних и международных авиаперевозок и ощутимый прогресс в развитии наземной инфраструктуры - ввод в эксплуатацию новых аэропортов и терминалов. Авиаторы внесли свой большой вклад в транспортную составляющую чемпионата мира-2018 по футболу, открыв хорошие перспективы развития отрасли. Все это, безусловно, является результатом вашего ежедневного труда и самоотдачи.
В соответствии с Транспортной стратегией нашей страны на период до 2030 года одной из наиболее важных задач развития отечественной гражданской авиации является увеличение мобильности населения. Вам предстоит связать прямым авиасообщением российские регионы, открыть новые международные маршруты, удовлетворить потребность людей летать комфортно и быстро. Уверен, благодаря вашей слаженной работе все это будет реализовано.
Особые поздравления - ветеранам отрасли. Спасибо за ваш труд, стремление к сохранению традиций и огромного багажа знаний и передачи их молодёжи. От всей души поздравляю с праздником и желаю безоблачного неба, мягких посадок, крепкого здоровья и тепла в кругу семьи!
Кроме того, с традиционным поздравлением к работникам и ветеранам гражданской авиации обратился руководитель Росавиации :
Уважаемые коллеги, друзья!
Поздравляю вас с Днём работника гражданской авиации.
Это профессиональный праздник всех, кто связал свою жизнь с гражданской авиацией. Для вас небо стало вторым домом, а работа - делом всей жизни. От вас, вашего мастерства и опыта зависит безопасность полётов, комфорт и хорошее настроение пассажиров, доступность и качество авиационных услуг для миллионов людей. Благодаря вам самые отдалённые регионы нашей огромной страны становятся ближе, доступней. Ведь в некоторых районах Севера и Дальнего Востока гражданская авиация является единственным видом транспорта.
Отечественная гражданская авиация прошла большой путь, отмеченный славными событиями в самолетостроении, в освоении удаленных регионов, в обеспечении роста экономической мощи нашей страны, и сегодня является самой высокотехнологичной в транспортной системе России.
Отрадно, что нынешнее поколение работников авиатранспортного комплекса бережёт и приумножает замечательные традиции своих предшественников. Во многом благодаря вашей компетентности, опыту и созидательной энергии наращиваются темпы строительства и реконструкции аэропортов, во всех звеньях отрасли внедряются современные, инновационные технологии, прокладываются новые перспективные маршруты, в том числе в Республику Крым. Примером высокого профессионализма гражданских авиаторов является их значимый вклад в успешное проведение Чемпионата мира по футболу в 2018 году, который проходил в 11 городах нашей страны. Уверен, что обслуживание и воздушные перевозки участников XXIX Всемирной зимней универсиады, которая пройдет в начале марта 2019 года в г. Красноярске, будут вами осуществлены на высоком профессиональном уровне.
Особые слова признательности - ветеранам гражданской авиации, которые многие годы посвятили любимому делу и сегодня продолжают трудиться, передавая свой опыт и знания молодым специалистам.
Спасибо пилотам, стюардессам, диспетчерам, специалистам аэродромных служб, спасателям, авиационным медикам и всем представителям отрасли за нелегкий каждодневный труд по обеспечению комфорта и безопасности пассажиров. Высочайший профессионализм, мужество, умение оперативно принимать решения и личная ответственность каждого работника - залог сохранения и укрепления лучших традиций российской гражданской авиации.
Уважаемые друзья! В этот праздничный день от всей души желаю вам крепкого здоровья, удачи, чистого неба, летной погоды, счастья и всего самого доброго!
Гражданская авиация давно перестала быть чем-то удивительным. Каждый день в воздух поднимаются сотни тысяч людей, считающих перемещение из одной точки земного шара в другую обыденным делом. Мы же часто упускаем из внимания тот факт, что этот процесс контролируют работники авиации – пилоты, стюардессы, техники. И это еще не все – есть аэродромный персонал и конструкторы. В гражданской авиации работает много людей, у которых имеется профессиональный праздник, отмечаемый девятого февраля.
История праздника
Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность.
Пилоты, стюардессы и механики работают на благо пассажиров, решивших воспользоваться услугами лайнеров, уже около 90 лет. В 1923 году был учрежден особый орган, отвечающий за пассажирские перевозки по воздуху. Гражданский аэрофлот тех времен носил название «Добролет». В 1932 году у этой авиации появился собственный флаг. Приблизительно в то же время сменилось название на имеющее меньшую эмоциональную окраску и хорошо знакомое всем нам – «Аэрофлот».
У сотрудников этой компании спустя несколько десятилетий появился собственный праздник, который отмечали в середине февраля. Он долгое время был неофициальным. В 2013 году было решено учредить новый профессиональный праздник, старый же был перенесен на август. Соответствующие документы были подписаны главой государства – в знак признания значимости гражданской авиации и уважения к ее сотрудникам.
«Вам не изведать радость птиц, несущихся в полете, -
Ведь вы в тюрьме своих пяти убогих чувств живете».
Может, цитата из произведения Уильяма Блейка «Бракосочетание Рая и Ада» и верна, да только подняться высоко над землей людям под силу, даже не имея собственных крыльев. Самолеты и вертолеты, некогда являвшиеся чудом техники, сегодня превратились в обычный вид транспорта, совершающий маршруты по различным направлениям. Столь значимое для нашей страны событие воплотилось в дате 9 февраля – в этот день Россия чествует всех тех, кто имеет отношение к отечественной гражданской авиации и отмечает праздник "День гражданской авиации России"
История праздника
На старте последнего зимнего месяца, 9 февраля, каждый год пилоты, стюардессы, механики, обеспечивающие работу воздушных лайнеров, принимают поздравления в свой профессиональный праздник - День гражданской авиации России.
Началась история гражданской авиации в далеком 1923 году, когда 9 февраля свет увидело постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Фактически было принято решение о создании структуры, обеспечивающей нужды обычных людей в пассажиро- и грузоперевозках.
Гражданский воздушный флот носил очень интересное название, не просто характеризующее предназначение организации, но передававшее непосредственно уровень качества ее деятельности: «Добролёт». Специализированные учебные заведения, подготавливающие пилотов, возникли гораздо позже, поэтому ответственность за воплощение в жизнь новой задумки государства легла на плечи военных штурманов и технических работников, проходивших по этой самой причине переквалификацию.
Первым самолетом, освоившим небо в гражданских целях, стал «АНТ-1»: он держал путь из нынешней столицы в Нижний Новгород. Кстати, пробный рейс был совершен «воздушным кораблем» как раз-таки 9 февраля и осуществлялся с этого момента без перебоев.
1932 год стал для гражданской авиации знаковым: структура приобрела свой собственный флаг, сотрудники получили возможность отличаться от персонала других государственных организаций посредством ношения формы, гражданский воздушный флот сменил имя: из «Добролета» превратился в «Аэрофлот».
А в 1979 году по инициативе руководства Советского Союза бы учрежден День гражданской авиации. Первоначально и вплоть до конца 80-х гг. он звучал как «День Аэрофлота» и отмечался в середине февраля. В наше время последний считается отдельным праздником (День воздушного флота в России) и имеет совсем другую дату, приходящуюся на вторую половину августа.
Развитие гражданской авиации
Гражданская авиация выполняет много полезных обязанностей. Это не только перевоз пассажиров, а также различных грузов в пункт назначения. Сюда входят еще поисково-спасательные операции, доставка гуманитарной помощи, медицинское обслуживание – в труднодоступных районах и прочие общественно-значимые дела.
Современные самолеты оснащены всем необходимым, чтобы пассажиры чувствовали себя на борту комфортно и в полной безопасности, а грузы в целости и сохранности оказались в конечном пункте, - в том числе новейшим компьютерным оборудованием, облегчающим управление судном. «Воздушные корабли» России летают по всему миру: наверное, нет такого места, где бы не побывали «железные птицы». А раньше любой более или менее дальний полет воспринимался социумом в качестве подвига – совсем как мать радуется каждому самостоятельному шагу и открытию своего малыша.
В 1927 году самолеты Аэрофлота совершили рейс на Японские острова, в столицу Страны восходящего солнца из главного города нашего государства. Спустя 2 года летчики уже покоряли Североамериканский континент. И таких побед было очень много, причем совершались они как мужчинами, так и женщинами-пилотами. П.Осипенко, М.Раскова, В.Гризодубова и др. – настоящие героини, сумевшие приручить воздушную машину и доказать обществу, что в женских руках любое, даже самое трудное, неподходящее для нежных барышень дело спорится.
В такой важный праздник 9 февраля - День гражданской авиации России - нельзя не упомянуть имена славных пилотов А.Туполева, К.Поликарпова, В.Чкалова, внесших бесспорный вклад в развитие отечественной авиации.
Настоящей проверкой на прочность для русских людей стала Великая отечественная война, для совершавших полеты – в том числе. Большинство гражданских самолетов оказались вместе со своими хозяевами в гуще военных событий. Кроме того, в начале вооруженных столкновений была организована МАГОН (Московская авиационная группа особого назначения), создатели которой преследовали трудные, но благородных цели. Чем же она занималась? Осуществляла доставку подкрепления, оружия, продуктов питания, лекарств и пр., то есть поддерживала жизнеспособность нашей армии.
Блокада Ленинграда – трагический момент в российской истории. МАГОН и здесь отличилась: вдобавок к разностороннему снабжению вынужденных узников родных пенат, «воздушные корабли» уносили на крыльях особо страждущих, оказывая посильную медицинскую помощь.
Окончание войны стало толчком к возобновлению работы авиации в гражданском русле, развитию техники, открытию всё большего количества воздушных дорог. В частности, в 50-е гг. появились первые реактивные самолеты.
Что подарить?
Любой праздник предполагает не только теплые слова с позитивными пожеланиями в адрес чествуемого, но и вручение последнему памятной вещицы. Это может быть практичный предмет, шуточный, символичный или очень красивый сувенир. 9 февраля в центре внимания находятся люди, без которых полеты гражданской авиационной техники были бы не осуществимы, поэтому ваш подарок на праздник "День гражданской авиации России" должен сподвигнуть их на дальнейшую работу в прежнем направлении, а также выразить признательность за нелегкий труд.
Пилоту в качестве подарка на праздник 9 февраля обязательно понравится очаровательная модель самолета, красивая картина, изображающая «воздушное судно». Бесценную память управляющему «железной птицей» окажут карманные часы или настольные часы с подсветкой. Стильный набор для путешественника тоже придется по вкусу вашему знакомому летчику: портмоне бережно сохранит наличные, записная книжка в компании с удобной шариковой ручкой станут подспорьем в работе.
Ну, а книга об искусстве летного дела в подарочном оформлении поможет не забыть ни одну деталь ответственной службы.
Стюардесса, прежде всего женщина, а значит, подарок на "День гражданской авиации России" для неё должен носить романтичный характер, хоть и не лишенный тематических ноток. Кулон или серьги в виде бабочки, стрекозы, пчелы, птицы приведет бортпроводницу в восхищение. Впрочем, пейзаж с акцентом на полет или туалетная вода со свежим ароматом также будут уместны.
Современную жизнь невозможно представить без гражданской авиации, весь мир буквально «исполосован» воздушными трассами. Пусть данная отрасль служит на благо россиян долгие годы!
Уважаемые читатели, пожалуйста, не забывайте подписываться на наш канал в